Маршруты

Основные маршруты

Протяженность: 18 км
Состояние маршрута: тропы, грунтовые дороги
Сложность:
  • Виа ферраты

  • Трейлраннинг

  • Купание в водоемах

  • Езда на велосипеде

  • Пешеходные походы

Протяженность: 11 км
Состояние маршрута: тропы, грунтовые дороги
Сложность:
  • Виа ферраты

  • Трейлраннинг

  • Езда на велосипеде

  • Пешеходные походы

  • Скалолазание

Протяженность: 23 км
Состояние маршрута: тропы, грунтовые дороги
Сложность:
  • Трейлраннинг

  • Езда на велосипеде

  • Пешеходные походы

  • Скалолазание

  • Скайраннинг

Протяженность: 13 км
Состояние маршрута: тропы, грунтовые дороги
Сложность:
  • Трейлраннинг

  • Купание в водоемах

  • Езда на велосипеде

  • Пешеходные походы

  • Верховая езда

Протяженность: 13 км
Состояние маршрута: тропы, грунтовые дороги
Сложность:
  • Трейлраннинг

  • Купание в водоемах

  • Езда на велосипеде

  • Пешеходные походы

  • Верховая езда

Протяженность: 14 км
Состояние маршрута: тропы, грунтовые дороги, внутрипоселковые дороги
Сложность:
  • Трейлраннинг

  • Езда на велосипеде

  • Пешеходные походы

  • Верховая езда

Протяженность: 11 км
Состояние маршрута: тропы, грунтовые дороги
Сложность:
  • Трейлраннинг

  • Езда на велосипеде

  • Пешеходные походы

  • Верховая езда

Протяженность: 15 км
Состояние маршрута: тропы, грунтовые дороги, внутрипоселковые дороги
Сложность:
  • Трейлраннинг

  • Купание в водоемах

  • Езда на велосипеде

  • Пешеходные походы

  • Верховая езда

Дополнительные маршруты

Протяженность: 6 км
Состояние маршрута: тропы, грунтовые дороги
Сложность:
  • Трейлраннинг

  • Скайраннинг

Протяженность: 8 км
Состояние маршрута: тропы, грунтовые дороги
Сложность:
  • Трейлраннинг

  • Пешеходные походы

  • Скайраннинг

Протяженность: 20 км
Состояние маршрута: тропы, грунтовые дороги
Сложность:
  • Трейлраннинг

  • Пешеходные походы

  • Скайраннинг

Протяженность: 18 км
Состояние маршрута: тропы, грунтовые дороги
Сложность:
  • Трейлраннинг

  • Пешеходные походы

  • Скайраннинг

Протяженность: 10 км
Состояние маршрута: тропы, грунтовые дороги
Сложность:
  • Трейлраннинг

  • Пешеходные походы

  • Скайраннинг

Протяженность: 8 км
Состояние маршрута: тропы, грунтовые дороги
Сложность:
  • Трейлраннинг

  • Пешеходные походы

  • Скайраннинг

Протяженность: 12 км
Состояние маршрута: тропы, грунтовые дороги
Сложность:
  • Трейлраннинг

  • Пешеходные походы

  • Скайраннинг

Протяженность: 3 км
Состояние маршрута: тропы, грунтовые дороги
Сложность:
  • Трейлраннинг

  • Пешеходные походы

  • Скайраннинг

Протяженность: 8 км
Состояние маршрута: тропы, грунтовые дороги
Сложность:
  • Трейлраннинг

  • Пешеходные походы

  • Скайраннинг

Протяженность: 8 км
Состояние маршрута: тропы, грунтовые дороги
Сложность:
  • Трейлраннинг

  • Пешеходные походы

  • Скайраннинг

Карта

Карта
Основные маршруты
Дополнительные маршруты

Новости

Уважаемые туристы! В связи с регламентными работами, просим не планировать посещение участок "Д-Ж" маршрута виа-феррата 9 марта 2024 года.  
01 марта 2024.
Дорогие друзья! Восстановительные работы на виа феррате на горе Орта-Кая завершены! Виа феррата открыта для посещения.
01 декабря 2023.
В декабре 2022 года навигационные столбы и информационные стенды на участке маршрута БСТ 003 «Перевал Байдарские ворота – т/с «Узунджа» (район Карадагского леса, в том числе Карадагские озера) были перенесены на два километра на запад в административные границы города Севастополя. Стенды,...
31 января 2023.

Достопримечательности

Байдарская долина особенно плотно была заселена в эпоху раннего Средневековья. Раскопки, проведённые А. Л. Якобсоном в 1956–1968 годах, показали, что большинство найденных и исследованных поселений относятся к VIII–X векам. Обычно поселения располагаются на искусственных террасах, которые от оползней и деформации защищены массивными каменными укреплениями (крепидами). Изученные поселения состоят из разбросанных по территории долины немногочисленных жилых усадеб (от 5 до 30). Раскопки показали, что преобладающим типом сельского дома в регионе в VIII–X веке была двухкамерная постройка на бутовом цоколе, сложенном на глине, слабо заглубленная в грунт. Полы земляные или глинобитные. Каменный цоколь служил основанием для каркасной конструкции стен усадьбы. Кровля обычно была земляной или соломенной. Как правило, в одном из помещений вдоль стены сооружалась глинобитная или бутово...
С видовой площадки открывается панорама восточной части Скельской котловины (её еще называют Узунджинской котловиной) в Байдарской долине. Она лежит на северо-западных отрогах Ай-Петринской яйлы и входит в состав Главной гряды Крымских гор. По котловине протекает река Узунджа («длинноватая», тюрк.), впадающая в реку Черная у окраины села Родниковое. Несмотря на название, река на самом деле небольшая — её длина около 10 километров с учетом длины притока Сулу-Дере. Берёт река Узунджа начало от родника Суук-Су («холодная вода», тюрк.), расположенного в трёх километрах к северо-востоку от села Колхозного (бывш. Узунджа). Здесь же находится не оборудованная для посещения туристами пещера Узунджа. Это одна из самых крупных карстовых полостей Ай-Петринского плато и одна из самых длинных в Крыму пещер: ее протяжённость составляет 1500 метров, глубина 20 метров, объем 4,5 тыс. кубометров....
Байдарские ворота — архитектурный памятник на Байдарском перевале. Высшая точка перевала — 503 метра над уровнем моря. Высоты вокруг: гора Челеби — 657 метров, Чху-Баир — 705 метров. Ворота получили имя по названию соседней Байдарской долины, расположенной на северном участке Главной гряды Крымских гор. Крымские татары именовали эту местность Бай-Дере («богатый овраг», тюрк.). Существует также мнение, что baidara — слово сармато-аланского происхождения, которое переводится как «две долины, два ущелья». В 1837 году генерал-губернатор Новороссийского края М. С. Воронцов начал строительство дороги от Алупки до Севастополя. Маршрут проложили вдоль побережья. Возле села Байдары (ныне Орлиное) трасса проходила сквозь горный хребет и спускалась к селению Форос. В честь завершения строительства дороги в 1848 году и возвели Байдарские ворота. Автор проекта — один из первых...

О проекте

Природа щедро позаботилась о туристской привлекательности Севастополя. На его территории представлены три горные гряды Крыма: Внешняя гряда, Внутренняя гряда и Главная гряда. Холмы и горы с живописными скалами и балками, глубокими долинами и каньонами – идеально подходят для организации походов и экскурсий. Поэтому здесь не случайно возник столь грандиозный и масштабный проект, как «Большая Севастопольская Тропа» - маршрут активного туризма.

Большая Севастопольская Тропа несомненно может войти в список лучших туристский маршрутов мира.

В целом маршрут длиною около 117 км имеет почти радиальный характер - делает огромный полукруг по полуострову от Балаклавы до Любимовки - от берегов Черного моря через главную гряду Крымских гор. Основной маршрут состоит из восьми участков, линейно расположенных один за другим. Однако каждый из этих участков является прекрасным самостоятельным прогулочным маршрутом продолжительностью от четырех до десяти часов разной сложности.

Тропа не является каким-то древним путем, а проложена по одним из самых красивых мест Севастопольского региона: вдоль живописнейших скал, лазурных пляжей, древнегреческих руин, охватывает наиболее значимые достопримечательности, расположенные в этой местности. Маршрут официально утвержден правительством Севастополя в 2015 году.

Главной особенностью маршрута Большой Севастопольской Тропы является его доступность и безопасность. Тропа оборудована навигационными столбами с информационными табличками, имеющими сквозную нумерацию, информационными стендами и 6-ю входными группами. Сложные скальные участки тропы оборудуются по принципу виа-ферраты. Переходы через речки планируется оборудовать подвесными мостиками...

© Государственное автономное учреждение города Севастополя «Центр развития туризма», 2025

Данная публикация является объектом авторского права. Запрещается копирование текста и изображений на другие сайты и ресурсы в Интернете без предварительного согласия правообладателя — crt@sev.gov.ru

Сделано в ООО «Морчека-Технолоджи»